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众加利助力江西货车ETC开通 收费通行只需30秒

近日,江西高速公路货车ETC专用车道正式上线运营,江西也成为国内首个正式运营高速公路货车ETC专用车道的省份。该项目的运营,将有效提升江西境内货运效率,优化江西道路运输环境。

 

现场对货车ETC核心设备众加利整车式计重收费系统进行了连续测试,测试内容包括:单车通行:5km/h、10km/h、15km/h速度段行驶;两车连续跟车通行;三车连续跟车通行状态下的计重准确性,防滑安全性,数据稳定性的测试。从几天连续测试结果看,测试数据全部符合江西省高速公路货车ETC技术要求。

 

这次货车ETC升级改造,为保证在连续过车状态下的计重准确性和过车安全性,众加利对原有整车式计重收费系统的做了全面升级,采用公司最新技术,使用公司专利防滑涂层产品,确保车辆运行安全性。在不影响日常通车运行情况下,改造项目自20184月启动,历时7个月,于11月完成了具备条件的收费站货车ETC车道升级改造。全省首批需升级改造的28个货车ETC车道试点,其中17车道升级改造由我们众加利负责。

 

货车ETC在江西的发展,江西省高速公路联网管理中心于2015年启动,2016年取得项目成果,并于2017年通过验收。该成果充分利用了现有MTC整车称重系统资源,在不改变原有计费模式情况下,实现MTC车道向货车ETC车道平稳升级,具有改造量小、兼容性、稳定性高等特点?;醭?/span>ETC车道设计的总体思路遵循“低速、准确、专用、安全”的设计原则,车辆以不超过10km/s的速度通行时,即可在车辆到达后置交易区前获取到准确的计重数据,实现货车不停车计重收费。

 

随着江西省货车ETC车道的开通运行,众加利货车ETC技术也迈入了一个新的台阶。未来,我们将继续努力,不断创新,为高速公路货车ETC技术的发展做出更大贡献。也将携手更多的高速公路合作伙伴,用我们众加利的货车ETC技术服务于更多全国用户。

 
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